視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工


【記者李露西/基隆報導】

林右昌市長今(25)日視察「望海巷漁港友善人行暨景觀跨橋工程」進度,目前跨橋工程中間段鋼梁吊掛作業已經完成,只剩部分景觀鋪面及欄杆與景觀燈組裝作業,林市長除對工程設計及進度表達肯定外,也期勉加速工進,以順利完成「望海藍帶鐵馬道」前後段的串接。林右昌市長站在橋的中間,盛讚望海巷濱海廊帶360度無敵海景,盡收眼底,相信景觀橋在3月完工之後,絕對是基隆另一處全新的觀光亮點。

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

林市長說,基隆市及新北市自行車道改善完成之後,透過望海巷漁港跨海景觀橋銜接起來,讓基隆最夯的潮境公園、海科館等景點,以及新北市的水金九、東北角觀光區連成一氣,未來一定會成為北台灣最具魅力的觀光廊帶,也是兩市之間觀光合作的最佳案例。

林市長接著指出,市府接下來還要進行長潭里道路拓寬、潮境公園及潮間帶潛水設施改善、長潭漁港設置服務中心等,屆時從水金九一路到八斗子車站、潮境公園,將會串接成為東北角最棒的觀光區域,帶來更多的觀光人潮。

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

基隆市政府產業發展處長黃駿逸表示,本跨橋工程屬於「望海巷海灣串聯計畫」的一部分,也是串接「望海藍帶鐵馬道」前後段的最後一哩路,前段的外掛自行車道長度約140公尺,自平浪橋頭到望海巷漁港安檢所,以及後段的平面自行車道長度約250公尺,八斗子車站到望海巷濱海遊憩中心,已在109年3月啟用。而本跨港橋梁工程於108年12月28日開工,克服了種種設計及施工的困難,原本預計在今年1月底完工,因連續一個月降雨的影響,預計可在今年3月左右完工,完工後將可完整銜接前後段自行車道,串連長潭及望海巷漁港親水空間,結合生態旅遊觀光、漁業轉型及休閒漁業等活動,吸引更多遊客前來體驗。

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

視察望海巷跨海景觀橋工程 林右昌:全台最美跨海鐵馬道即將完工。(記者李露西翻攝).jpg

黃處長也表示,為符合行政院「向海致敬」政策,市府針對長潭及望海巷漁港週邊的水域、漁村及潮境公園等進行點、線、面的廊帶串聯規劃,目標朝海洋永續、智能科技、教育展示及觀光休閒等跨域加值的理念,目標成為東北角觀光遊憩廊帶的全國示範區。 未來,市府也將持續與海科館、海大及基隆區漁會等單位,串聯周邊海洋及漁業休閒體驗遊程,推出潮境海灣節、國際帆船賽、無動力水上獨木舟、立槳等活動。

望海巷漁港位於基隆市中正區長潭里,是利用海邊岩礁隙縫與陸地間空地闢建而成,自民國51年起動工興建,歷經三次改建工程,現有泊地0.74公頃、碼頭380公尺,鄰近望海巷潮境保育區、海科館及八斗子車站,與新北市瑞芳區比鄰,周邊七斗山自然環境、長潭里望海巷漁村人文及產業資源豐富,為串聯整體東北海岸廊重要樞紐。

而望海巷漁港雖為行政院公告漁港利用度較低的漁港之一,但經由跨港大橋的興建以及友善人行空間的改善後,可將傳統望海巷漁港轉型為觀光遊憩型漁港,結合既有海岸環境、周遭漁村文化建築、海科館及海岸景觀環境資源,提升整體旅遊服務能量,搭配台鐵深澳支線及本市1579快捷公車串聯,作為國際海洋郵輪旅客樂活暢遊基隆北海岸的觀光節點。