貓空電纜地下化 天際開闊好賞景。(特約記者林有定翻攝).jpg

貓空電纜地下化 天際開闊好賞景


【特約記者林有定/台北報導】

臺北市市長柯文哲說過:「貓空是臺北市的後花園。」,北市府也提出整合貓空、貓纜、臺北市立動物園(大貓熊)的「三貓計畫」,希望能讓三貓成為市民休閒的樂園及臺北市最佳的特色觀光軸線。為達成此一計畫,北市府相關機關也全力配合推動中,像是市府工務局新建工程處在多次協調台電公司辦理貓空纜車貓空站周邊道路指南路3段38巷電纜線地下化後,終於在近期完成了拆除20支電桿及移除450公尺長道路上空電纜線的艱辛任務,把原有電桿上的有線電視及固網纜線均一併移除,天際線徹底解放,山林美景更加開闊,也改善了貓空的山林景觀。

貓空電纜地下化 天際開闊好賞景。(特約記者林有定翻攝).jpg

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臺北市道路管線暨資訊中心主任陳宏銘表示,本次電纜線地下化範圍為遊憩熱點貓空纜車貓空站一帶,自107年1月起,即開始協調台電公司,從尋找纜線下地後變電箱設置合適地點、立案、設計、地下管路施工、公告停電、線路改接、電桿附掛纜線設施遷移等,歷經3年多的努力,終於完成貓空纜車貓空站周邊電力設施地下化,期間獲得地方民意代表、里長及各纜線單位的大力協助下,終能排除萬難達成任務,整個改善過程及各單位合作的默契足稱標竿典範,後續我們將依此成功案例,複製到其它電力設施改善難度較高路段,希望大幅提高電纜線地下化作業效率。

貓空電纜地下化 天際開闊好賞景。(特約記者林有定翻攝).jpg

貓空電纜地下化 天際開闊好賞景。(特約記者林有定翻攝).jpg

新工處挖掘管理科科長黃繼模表示,依據台電公司110年1月統計資料,臺北市境內電纜線地下比例已達85%,為國內各縣市電纜線地下化最高比例。對於本市尚未完成電纜線地下化路段,常因地下維生管線密布,須克服挖掘施工佈設管線障礙外,更為重要是協調出地方里民可接受變電箱設置地點,因此辦理電纜線地下化也相對艱難,這一次很感謝地方民意代表、里長協助,最終順利完成指南路3段38巷電纜線地下化,大大提升貓空景觀。

文山區指南里里長張佳南表示,這次電桿拔除路段為指南路3段38巷,屬於貓空觀光熱點路段,而且指南里內特別容易停電,以前架空電纜線常因為大雨打雷或野生松鼠啃咬造成停電,更遑論颱風天幾乎一定停電,居民生活尤其不便。這次感謝民代、台電公司、公園處、新工處等單位,也感謝里民能夠諒解整個施工過程所伴隨的生活不便。原本大多數里民認為這一次電纜線地下化範圍涉及用戶太多,並不抱希望能辦到將台電電纜線地下化,現在成功完成移除掉過去幾十年都無法移除的台電電桿,真的讓我感覺到所有努力沒有白費。電纜線地下化除了提升行車及行人安全,更讓貓空景色更開闊,本里將持續推動其他路段電纜線地下化,後續再請各單位給予指南里協助,一起改善貓空景觀環境。