大竹交流道青埔高架橋預計114年完工通車 完備中壢青埔地區聯外交通、提升在地交通量能


【記者黃遠山/桃園報導】

桃園市長鄭文燦今(11)日上午主持市政會議,聽取交通局「大竹交流道青埔高架橋暨南青路拓寬10米」專題報告後表示,青埔地區因新光影城、Xpark水族館、IKEA、華泰名品城等商業設施陸續進駐,加上職棒定期賽事與高鐵站的運輸,在假日或特定節日,國道2號大竹交流道塞車情形日漸嚴重。因此市府交通局規劃國道2號大竹交流道往青埔方向匝道增設高架跨越橋,使車流可直接跨越中正東路(市道110甲線)至青埔地區,同時南青路(台31線)將配合外拓成10米寬,以維持南青路(台31線)既有容量。

鄭市長指出,本案計畫於109年3月完成可行性研究報告後送交通部審查,配合高公局初審意見修正,於109年完成都市計畫變更,今(110)年6月再次提送高公局,最終於7月28日經交通部高速公路局審議通過。大竹交流道青埔高架橋未來完成後,國2出口匝道車流可直接行經高架橋至青埔地區,有效轉移近8成的交通量,大幅節省用路人15至20分鐘的車程。

鄭市長表示,青埔高架橋全長約761公尺,總經費為4.4億元,分別由交通部負擔工程費3.61億元,市府負擔用地拆遷費0.79億元,預計114年完工通車,以解決青埔地區上下交流道長期以來的交通問題。

鄭市長說,大竹交流道增設青埔高架橋是地方重要的工程,後續將由高公局啟動規劃設計,市府辦理用地取得;南青路(台31線)拓寬工程作業,也請工務局與公路總局共同協調,交由市府航空城工程處代辦,以加速交流道施工進度,為用路人提供更好的道路交通品質。